氣體滅火系統的安裝
（一）安裝的基本要求
氣體滅火系統的施工是一項較為復雜而又極其重要的工作，應認真對待。這是由于設置氣體滅火系統的場所，均具有一定火災危險的重點要害部位，一旦失火其經濟損失和社會影響都很大，有些損失更是難以挽回的。其次氣體滅火系統屬中、高壓氣體系統，結構復雜，使用壽命較長且平時不啟動難以覺察其故障。故在施工時首先應達到以下幾項的要求。
（1）施工應嚴格按設計施工圖和技術文件進行，不得隨意更改。設計施工圖和有關技術文件是經過有資格設計單位設計，且經過當地消防監督機構審查。即使在施工中發現不合理或根據現場條件需要變更，必須通過原設計單位和原審批程序辦理更改。
92）做好施工記錄，在施工時一定要指派專人及時的填寫并提供給監理單位檢查，上道工序完工，在進入下道工序施工時，上道工序經監理檢查合格簽字后，才能進入下道工序的施工。
(3）氣體滅火系統其管道部分的施工，如集流管焊接與檢查、閥門與高壓軟管的檢查與安裝、管道的檢查與安裝、支架制作、以及管道的吹掃、試驗與涂漆都是常規做法，與中、高壓工業管道的安裝要求一致。因此在氣體滅火系統施工中，應遵守《氣體滅火系統施工及驗收規范》的規定外，尚應遵守現行--標準《工業管道工程施工及驗收規范》中的相關規定。
（二）滅火劑貯存容器的安裝要求
安裝滅火劑貯存容器時，應仔細閱讀設計施工圖和產品安裝說明書，使各個進出口的連接不出現任何差錯。此外安裝時還應達到以下要求。
1）貯存容器的操作面距墻或操作面之間的距離不宜小于1M，以便于安裝工作和今后的維護保養。
2）貯存容器內的滅火劑充裝與增壓應在生產廠內完成。
3）貯存容器上的壓力表應朝向超作面，安裝高度和方向應一致。
4）安裝貯存容器的支框架應固定牢固，且應作防腐處理。
5）貯存容器正面應標明設計規定的滅火劑名稱和貯存容器的編號以便維護。
（三）集流管的制作與安裝要求
集流管是匯集多個貯存容器中釋放出的滅火劑，并將其引向預定防護區的一支有多個連接口的管道。其制作和安裝要求應遵守下列規定。
1）集流管由于所連接的選擇閥平時處在關閉狀態，當滅火劑噴射而選擇閥未打開時，它可能承受較高的壓力。一般應采用焊接方法制作。為了減少集流管的阻力損失，焊接前各個開口均應采用機械開孔的方法制作，不得采用氣割等方法制作。
2）采用鋼管制作的集流管應在焊接后進行內外鍍鋅處理。
3）集流管是成密封狀態的，需承受較高的壓力，應進行水壓強度試驗和氣壓嚴密性試驗，試驗要求與組件的要求一致。
4）集流管應固定在支框架上。支框架應固定牢固，且應作防腐處理。
5）集流管外表應涂紅色油漆。
6）裝有泄壓裝置的集流管，泄壓裝置的泄壓裝置不應朝向操作面，以免萬一泄壓時對人員造成傷害。
（4）選擇閥的安裝要求
（四）作為控制滅火劑輸送方向的選擇閥，安裝時應注意以下幾點。
(1）選擇閥的操作手柄應布置在操作面的一側，便于自動操作失靈時進行手動操作。選擇閥的安裝高度不宜超過1.7M；超過時應設便于手動操作的平臺。
(2）采用螺紋連接的選擇閥與管網連接處宜采用活接頭連接。
(3）每個選擇閥上均應設置標明防火區名稱或編號的永久性標志牌，并將其固定在操作手柄附近，以免引起誤操作而導致滅火失敗。
（五）閥驅動裝置的安裝要求
閥驅動裝置是由火災探測系統或人工探測出火災后，通過其驅動氣體滅火系統的選擇閥和容器閥來釋放滅火劑的一套裝置。本工程使用的是電磁閥驅動裝置。在安裝氣體滅火系統閥驅動裝置時，一定要先熟悉它們的性能、結構和連接方式，電磁驅動器的電氣連接線應沿固定滅火劑貯存容器的支框架或墻面固定，并采用金屬軟管保護。
(六)滅火劑輸送管道的安裝
滅火劑輸送管道的安裝和一般工業管道的安裝要求和作法非常相近。因此在安裝時一定要遵守工業管道施工及驗收規范中的有關規定。下面是根據氣體滅火系統的特點提出的一些要求。
（1）無縫鋼管采用法蘭連接時,應在焊接后進行內外熱鍍鋅處理。已鍍鋅的無縫鋼管不宜焊接。與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的鍍鋅層另做防腐處理。
（2）管道穿過墻壁、樓板處應安裝套管。穿墻套管的長度應與墻的厚度相等。穿樓板的套管應高出地面50MM。管道與套管間的空隙應采用柔性不燃材料填塞密實，以防滅火劑泄漏或傳播火災。
（3）安裝管道時應用支吊架將其固定牢固。管道支吊架間距與噴淋管道的間距相同。管道末端處應采用支架固定。支架與噴嘴間的管道長度不應大于500MM。公稱通徑大于或等于50MM的主干管道，垂直方向和水平方向至少應各設一個防晃支架。穿過多層建筑物時，每層應設一個防晃支架，水平長度過長時應增設防晃支架。由于氣體滅火系統在釋放滅火劑時，會產生較大的沖擊力，因此所有的支吊架均應牢固固定在建筑物的構件上。
（4）氣體滅火系統不應采用四通管接頭分流。
（七）滅火劑輸送管道的吹掃、試驗和表面涂敷
氣體滅火系統的管道在平時是空管，內無滅火劑流動，也就不承受壓力。但是在釋放滅火劑的很短時間內，滅火劑管道將會承受較高的壓力和沖擊力。此外滅火劑輸送管道的使用壽命較長，需要采取必要的防腐處理。
根據我國現行標準《氣體滅火系統施工及驗收規范》的規定滅火劑輸送管道應進行水壓強度試驗和氣壓嚴密性試驗，以保安全。對滅火劑輸送管道的吹掃、試驗和表面涂敷應按下列要求進行。
1）水壓強度試驗壓力為設計工作壓力的1.5倍；氣壓嚴密性試驗壓力為設計工作壓力。
在不能使用水介質來進行試驗的場所中，象本工程是安裝在變配電室那的，這種情況則可采用氣壓強度試驗代替，氣壓強度試驗壓力的0.8倍，或滅火劑初始噴射時系統的實際工作壓力的1.2倍進行。
試驗時應緩慢將壓力升高至試驗壓力，然后關斷試驗氣源或水源，在3min內，管網中的壓力降不應超過試驗壓力的10％，氣壓試驗時在管道連接處涂刷肥皂水的方法檢查，水壓試驗時用目測的方法檢查管道及管道的連接處有無滲漏。
2）氣體滅火系統管網的氣壓嚴密性試驗應在管網的水壓或氣壓強度試驗后進行。試驗介質一般采用空氣。試驗壓力為水壓強度試驗的2/3，或滅火劑初始噴射時系統實際工作壓力。
3）管網的吹掃是管道安裝工程的常規要求，對于氣體滅火系統而言，由于其噴嘴的口徑很小而尤顯重要。管網的吹掃應在滅火劑輸送管道的氣壓或水壓強度試驗合格后，氣壓嚴密性試驗前進行，吹掃氣體采用壓縮空氣。
吹掃時在管道的末端敞開一個管口，其他管口用盲板或絲堵封堵。有多根支管時，應對各根支管逐根吹掃。吹掃的氣流速度應不小于20M/S，在吹掃有一定時間時，用白布對準管口檢查，不出現鐵銹、塵渣、水漬及其他臟物為合格。
無論是強度試驗、嚴密性試驗或吹掃時應根據現場實際試驗程序如實填寫施工記錄。
4）氣體滅火管道的涂刷，一般明裝管道其外表涂紅色油漆，吊頂內管道或隱蔽場所內可涂刷紅色色環。
管道的表面涂漆應光滑、厚度均勻一致，無流淌、脫皮、氣泡等現象。管道色環寬度一致，間距均勻。
（八）噴嘴的安裝
噴嘴是氣體滅火系統中用于控制滅火劑流速和均勻分布滅火劑的重要部件。
1）安裝噴嘴前必須按設計圖紙核對其數量、形式和標志。噴嘴應完好，無損壞，無腐蝕痕跡，內外應無粘著物及油污等。
2）噴嘴大多采用三通或外絲與管道連接。安裝時，三通的側流向接噴嘴，直流向與管道相連；與外絲連接時，防止外絲旋日太深；應防止將密封膠、帶擠入噴嘴和連接件內。
3）安裝在吊頂或墻面裝飾面板外，且不帶裝飾罩的噴嘴，其連接管管端螺紋不應露出裝飾面；安裝帶裝飾罩的噴嘴，其裝飾罩應緊貼裝飾面板。與噴嘴相接的支管軸線應與噴嘴的軸線相重合。
4）當噴嘴處于易招受損壞或多塵的環境時，應設噴嘴防護裝置或防塵罩。
5）噴嘴安裝完畢后應逐個核對其孔口尺寸、型號規格、噴孔方向和安裝位置是否符合設計要求。
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